派遣社員滋賀県草津市
工場／未経験可 バイクホイールの加工
POINT
バイク部品の大手メーカー！
工場未経験OK、40代までの方が活躍中！
マイカーや自慢のバイク通勤OK！
| 滋賀県草津市 | |
| 時給 : 1,350円 ～ 1,688円 | |
| ①8:10~16:55 休憩55分 実働7.83h／日 | |
| 工場 バイクホイールの加工 |
詳細情報
| お仕事内容 | バイクのリム(ホイール)の製造工場でのお仕事です。 加工マシンオペレーターや物流作業をお願いします。 アルミ製リムの成型・研磨・溶接補助・物流など ・機械にアルミパーツをセットしてプレス加工や穴あけ加工 ・加工後のバリ取りや研磨、検査(ノギス、マイクロメータ使用あり) ・自動溶接機にセットして加工 ・完成品を台車に載せて移動 バイク好きに人気、有名なメーカーさんのリム製造 バイク好きが集まり休憩時間にはバイクの話で盛り上がるかも！？ 製造に興味がある方は、未経験からでもキャリアアップも可能 |
|---|---|
| 雇用形態 |
派遣社員 【試用期間】１４日 【契約期間】常用型の有期雇用派遣 |
| 給与 |
時給:1,350円～1,688円 ＜給与例・給与推定額＞ 月収例：231,690円～265,450円 （20日勤務＋残業20ｈ＋深夜60h+諸手当）の場合 |
| 時間 | ①8:10~16:55 休憩55分 実働7.83h／日 ②20:00~4:45 休憩55分 実働7.83h／日 ※上記①②の2交替勤務 会社カレンダーによる （生産状況により残業・休出あり） |
| 休日 | 週休2日 シフト制 ※生産状況により休出あり 長期休暇：GW、夏季休暇、年末年始 （会社カレンダーによる） |
| 勤務地 |
滋賀県草津市 ＜最寄駅＞ JR南草津駅 徒歩15分 |
| 受動喫煙対策 | 敷地内禁煙（指定喫煙所あり） |
| 福利厚生 |
有給休暇あり 週払い可能 交通費支給 マイカー・バイク通勤OK 作業着貸与 仕出し弁当(450円～) ＜加入保険＞ 雇用保険、厚生年金、健康保険、労災保険 |
| 応募条件 | 学歴不問 |
| その他情報 |
【面接地】現地面接・リモート面接実施中！ ～～まずはお気軽にお問い合わせください！～～ ※「Web応募」については、こちらからご連絡させていただきます。 ※ ご質問などはお気軽にお電話下さい。 株式会社J's Factory アクチャル事業部 京滋支店 TEL:075-606-5405 |
企業情報
| 企業名 | 株式会社 J's Factory 京滋支店 アクチャル事業部 |
|---|---|
| 所在地 | 【京都テクニカルオフィス】 京都府京都市下京区東塩小路町607 辰巳ビル 5A号室 |
| ご連絡先 | TEL：0120-727-233 |
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株式会社 J's Factory 京滋支店 アクチャル事業部
京都テクニカルオフィス 〒 600-8216
京都府京都市下京区東塩小路町607 辰巳ビル 5A号室 TEL：0120-727-233
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| 応募～調整 |
お電話かメールにてご連絡を差し上げます。その際に、面接日の調整などを行わせて頂きます。 また、簡単な質問などもお受け致しておりますので、お気軽にご質問ください。 |
|---|---|
| 面接～内定 |
顔を合わせての面接となります。 遠方の方などはWEB面談や出張面談などの場合がございます。 それぞれご応募いただいた雇用形態や職種などにより、異なります。 また、職場によっては、同時に工場見学を行います。 |
| 内定～赴任 ・その他 |
お電話かメールにて採否をご連絡致します。 採用させていただきました場合、工場見学や遠方からの赴任の場合にはその段取り等をさせていただきます。 なお、一部の職場については、規則により入社前は工場見学が出来ないところもございます。 |
| 入社(赴任)から |
遠方からの赴任の方は、入社日より前に赴任していただき、寮などの案内をさせて頂きます。 入社日に書類の取り交わしや簡単な教育などを行います。 研修があるところもございますので、予めご確認いただければと思います。 |
応募フォーム
オススメのお仕事
【バイク・オフロードバイク・自転車好きに人気】
バイクなどに使用されている「アルミ製リム」を製造している工場
有名メーカーでのお仕事です。直接好きなバイクの部品製造に関われます。
1つ1つの製品はアルミ製ですので軽量で大きなものではないので取り扱いやすい！
【こんな方におススメ】
バイク・自転車・オフロードバイク好きな方
バイクが大好きで工場や製造未経験の方でもOK！
スピードの必要なライン、流れ作業が苦手な方
【スタッフの声】20代 男性 入社8か月
「普段からバイクに乗っていて、バイクいじりや自分でバイクを触っていました。
単純にバイクが好きでそのバイク製造に関わられる仕事として始めました。
最初は思っていたのと違うな？とかありましたがバイク好きな人が多くて
みんなに支えられて仕事を続けてこれました。」